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合肥再回首再生資源回收有限公司-- 雙十一過完快遞包裹堆成山 垃圾回收該如何處置

發布日期:2017-11-17 閱讀次數:962
“雙11”過后,快遞包裹垃圾成為環保隱患。有媒體測算,今年雙十一期間,全國快遞業務總量有望超過15億件,如果把這些包裝盒連起來,雙十一包裹量足以繞地球七圈半。數量龐大的快遞垃圾,應該如何處置? 合肥廢舊物資回收 國家郵政局在今年10月發布的《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示,中國快遞包裝年耗用量驚人,2015年共消耗包裝箱約99.22億個、膠帶約169.85億米,這些海量包裝垃圾可以擺滿近20萬個足球場,快遞包裝造成的浪費和污染令人擔憂。 目前我國快遞行業主要使用的瓦楞紙箱。瓦楞原紙一般以木漿、草漿、廢紙漿中的一種或幾種混合而成。清華大學循環經濟產業研究中心主任溫宗國教授說,實際上只有約四分之一的快遞紙箱被循環利用,“回收率比較低,按照重量計,我們以前有過一些調研,快遞紙箱的回收率大概只有百分之五十到六十,回收的循環利用率也只有百分之五十左右。” 另外有四分之三進入了我國的環衛體系里,一部分被再利用,另外一部分被垃圾填埋或焚燒,不同城市的處理方式有差別。 有媒體報道,由于價格競爭十分激烈,許多快遞包裝的小型生產廠家為了降低成本,大量使用從化工垃圾、醫療垃圾和生活垃圾中回收的再生料生產快遞包裝塑料袋,導致其中含有超標的重金屬等問題。 除了瓦楞紙箱之外,快遞包裝里通常還有塑料袋,膠帶、塑料泡沫和各種填充物,這些大部分都和生活垃圾一起處置,要么焚燒或填埋。 由此看來,說快遞包裹垃圾是一個環保問題,是因為它的回收再利用率較低,如果使用不環保的劣質包裝材料,更會對環境造成破壞。而說它是一個經濟和社會問題,是因為其包括了快遞企業的責任感以及顧客的理性消費意識。 業內專家認為,從長遠來看,綠色、環保、智能是大勢所趨,伴隨著快遞行業的巨頭相繼完成上市,在環保、企業社會責任方面正面臨更多的要求,與此同時,原紙價格上漲、輿論壓力等都倒逼快遞企業采用更為綠色可循環的物流方式,最終形成一個多贏的局面。未來成本如何解決,數據如何掌控和回采,如何解決定制化類別的產品物流包裝,仍需找到破解之道。 合肥再回首再生資源回收有限公司 http://www.hfsfphs.com
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